6/29は梅雨の一休みで
一日中曇ってくれました
雨が降らないのなら！行くしかない！
そう、オープンカーでドライブだ！
ユーノスロードスターを購入して
もうすぐで一年になりますが
オープンで走ったのは片手で数えるくらい
やっぱり少し恥ずかしい
キャビン、運転手全て見えちゃうのは
恥ずかしい(´；Д；`)
しかし
これから夏を迎えると
日中のオープンは地獄です
やるのならば今しかない！
（今でも紫外線強くてやばい）
ガレージで幌をたたみます
NAロードスターは
後部窓がビニールなので
何もせずに幌をたたむとウィンドウが割れます
なので車内からジッパーを引き
ウィンドウを室内へ倒してから幌を開けます
NBからはリアウィンドウはガラスなのかな
ウィンドウはずっとクリアなままなので
快適だと思います
この一手間がオープンへの儀式と思うと
なかなか捨てがたい気もしますね
便利になりすぎるのもね
無事にオープンにしたあとは
ガソリンを給油！
リッターあたりの走行距離は15km
この年式では良い方なのでは？
行き先は決めずにトコトコと走ります
街中の信号で停まると視線が恥ずかしいので
人が少ない方へ(^◇^;)
曇りですが紫外線がキツく！
肌がチリチリと
NAロードスターはもちろん、
NB〜NDにかけて
オープンした時のウエストラインが綺麗です
開けるからこそ分かる
オープンカーは開けてカッコよくないと！
馬力こそ正義！
1.6Lなんてクソ
ロータリー280PS
V6！！
そんな考えだとまずこの車はクソです
でも
FD、SE3Pにも乗りました
馬力やトルクだけが車の良し悪しを決めない
パワーが無くても
車重が軽くて素性が良ければ
最高なんですね
